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    萬通液壓2021年新產品研發回顧

    時間:[2022-3-17]    瀏覽量:369

    2021年,公司戰略規劃是四個提升,即人才提升、產品檔次提升、產品質量提升、管理提升。特別是人才提升加快了公司新產品的研發速度,提升了新產品研發的數量與質量,新產品的試制成功,為公司2022年的發展提供了新動能。

    (一)電動缸研發

    萬通液壓研發團隊經過近一年時間的研究,成功的研發出大噸位用電動缸,研發出鋼化與起豎兩個系列的電動缸,經過一年的摸索,掌握了核心的研發技術,確定了核心的工藝技術。

    (二)千噸級履帶吊全車油缸

    萬通液壓研發的XGC17000、XGC15000兩個系列的千噸級履帶吊全車油缸,其中XGC17000車型,包含23種油缸,合計49條,XGC15000車型,包含了19種油缸,合計43條。其中平衡重變幅油缸、平衡重提升油缸、桅桿頂升油缸、防后傾油缸、支腿油缸等是設計、加工要求極高的,屬于安全部件。

    (三)挖掘機油缸的研發

    研發團隊經過半年的時間,先后研發出22T、30T兩個系列的挖掘機油缸,挖掘機油缸包含斗桿油缸(1支)、動臂油缸(2支)、鏟斗油缸(1支),全車為4支油缸,挖掘機油缸是工程機械行業油缸中的高壓油缸,其設計技術含量高,加工工藝技術復雜,屬于液壓油缸行業的標志性產品。

    (四)超大10米采高液壓支架抗高腐蝕性超大直徑長行程雙級630立柱油缸

    公司研發出超大10米采高液壓支架抗腐蝕性超大直徑長行程雙級630立柱油缸,填補了國內空白,其為ZY29000/45/100D兩柱掩護式液壓支架做配套,最高支護高度10米,單機重量超120噸。作為本套支架的核心部件,該立柱一級缸徑630mm,單重8.8噸,閉合高度3970mm,伸出高度9320mm,總行程5350mm,工作阻力14500KN。

    (五)履帶伸縮臂吊車用伸縮臂油缸

    履帶伸縮臂吊車,是國內起重機公司開發的新產品,是將輪式起重機與上車部分移植到履帶吊車上,是將輪式與履帶式吊車的有點融合在一起的新產品,公司研發團隊深入研究大缸徑輕量化油缸的設計、工藝、質量保證方法與措施,首次研發出缸徑330mm、行程 4120mm 的最大直徑重載變幅油缸,服務于95噸的履帶伸縮臂吊車。

    (六)折臂式隨車吊全車油缸


    折臂式隨車吊是近幾年在國內興起的一種新的起重車型,應用廣泛,特別是大噸位折臂式隨車吊在有限空間內的應用更加有優勢。公司技術研發團隊、工藝團隊、質量管理團隊,開發了折臂式隨車吊系列全車油缸,車型包括K168、K728、HCZF430、HCZ6600、HCZ2200等。
    (七)油氣彈簧系列

    公司自將油氣彈簧作為公司核心產品以來,持續優化生產線, 對于油氣彈簧產品形成了系列化型譜,擁有了70、90、110、140、160、180、230系列的油氣彈簧。同時,開發出70、90的礦車轉向缸產品,在礦車這個細分市場領域占據了領頭羊的位置,具有了技術領先優勢。

    (八)泵車油缸的研發

    公司開發了水泥泵車的系列油缸,開發出徐工施維英30、37、40、43、50米泵車的支腿油缸、轉向油缸、伸縮油缸,以技術實力打開了徐工集團的市場。

    (九)井下鏟運機油缸的研發

    公司結合目前礦山行業的復蘇,研發了井下鏟運機的系列油缸,開發了轉向、支腿、鎖銷油缸,開辟了工程機械行業的新的細分市場。

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